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Transporte público: Buscan que funcione el ente regulador a fin de año
Lo pidieron en la comisión de Obras desde la Subsecretaría de-.jpg)
Servicios Públicos y la Dirección de Vías.
La subsecretaria de Servicios Públicos, Patricia Martínez y el director de Vías y Medios, Diego Martínez Palau, abogaron en la comisión de Obras Públicas de Diputados por la aprobación de una modificación de la ley 7412 que permita poner en marcha el ente regulador del transporte público.
Según explicó Martínez Palau, la idea es tratar de que en seis meses se instrumente este ente de control “no político que va a tener por objeto la regulación de todo el transporte público de pasajeros en todas sus modalidades”.
“El periodo de seis meses nos parece razonable, aunque se puede extender si hay una complicación”, dijo el funcionario quien coincidió con el pedido de la subsecretaria.
Desde Servicios Públicos, Patricia Martínez opinó que Mendoza necesita un organismo regulador fuerte, con autarquía, autonomía y con recursos para que emane las normas regulatorias y coordine todo los rubros del transporte”.
Además, agregó que el ente debe contar con un “órgano consultivo con representación sectorial, “no sólo de los actores empresarios sindicatos, sino de los municipios y de los usuarios que no están representados hoy”.
Servicios Públicos y la Dirección de Vías.
La subsecretaria de Servicios Públicos, Patricia Martínez y el director de Vías y Medios, Diego Martínez Palau, abogaron en la comisión de Obras Públicas de Diputados por la aprobación de una modificación de la ley 7412 que permita poner en marcha el ente regulador del transporte público.
Según explicó Martínez Palau, la idea es tratar de que en seis meses se instrumente este ente de control “no político que va a tener por objeto la regulación de todo el transporte público de pasajeros en todas sus modalidades”.
“El periodo de seis meses nos parece razonable, aunque se puede extender si hay una complicación”, dijo el funcionario quien coincidió con el pedido de la subsecretaria.
Desde Servicios Públicos, Patricia Martínez opinó que Mendoza necesita un organismo regulador fuerte, con autarquía, autonomía y con recursos para que emane las normas regulatorias y coordine todo los rubros del transporte”.
Además, agregó que el ente debe contar con un “órgano consultivo con representación sectorial, “no sólo de los actores empresarios sindicatos, sino de los municipios y de los usuarios que no están representados hoy”.