La comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados, ser reunió con el titular de la Secretaría de Transporte de la provincia, Diego Martínez Palau, y el presidente de SIPEMON, Rodolfo Calcagni, con quienes analizó el tema de la seguridad
en el transporte público de pasajeros.Durante el encuentro, Calcagni dijo que están “cansados” de los hechos de violencia que sufren los choferes a diario, y que la intensión no es parar los servicios porque “perjudicamos a los pasajeros”. Hizo referencia en ese sentido, a lo sucedido días atrás cuando “balearon a un compañero en la puerta del control y el delincuente se sentó en la vereda mostrando el arma”, o el caso de otro conductor del Grupo 4 que “a las 10 le pegan un tiro, a las 10.15 lo detienen, a las 11 es liberado y vuelve a balear a otro chofer del mismo grupo”.
Admitió que “falta la pata judicial” en la discusión y que “es un tema de agresividad por la agresividad misma. No sabemos cómo trabajar”, afirmó, al tiempo que pidió en ese sentido que se adopten medidas urgentes de seguridad.
El dirigente gremial, reconoció el trabajo que realiza la policía pero incluso advirtió que muchos casos ni siquiera se denuncian por el tiempo que demanda el trasladarse a una comisaría y realizar el trámite.
Calcagni, destacó como necesaria la implementación de cámaras de seguridad en las unidades, así como el botón de pánico, en los colectivos que realizan recorridos de corta como los de media distancia.
Por su parte, Martínez Palau coincidió que la situación “supera el robo porque son situaciones de violencia por la violencia misma” y adelantó que se está trabajando en una resolución de la Secretaría de Transporte precisamente para la instalación de las cámaras tal como se hizo con el Metrotranvía, que tome imágenes tanto en el interior como en el exterior de los coches, así como GPRS para la georeferenciación de los vehículos, y que están a la espera de los informes técnicos.
La propuesta ha sido transmitida a los empresarios del transporte quienes estarían de acuerdo con la medida, señaló el funcionario.
Por otra parte, respecto a la posibilidad de instalar máquinas en los colectivos de media distancia para evitar el manejo de dinero de los choferes, indicó que de todas formas se está analizando el tema teniendo en cuenta que si el sistema SUBE llega a implementarse en todo el servicio, seguramente será necesario reacondicionar todas las máquinas para adaptarlas a la nueva metodología.
Otra de las ideas que se tiene en cuenta es la de blindar el compartimento donde se ubica el chofer, aunque “hay que ver si es fácticamente posible”, sostuvo Palau.
“La idea es sumar para disminuir considerablemente los hechos delictivos”, destacó. “Si bien sabemos que no van a desaparecer por completo estos hechos, al menos pretendemos que sí puedan bajar esos índices”, puntualizó.
Asimismo, dijo que reforzarán las campañas de publicidad haciendo hincapié no sólo en evitar escuchar música sin auriculares a bordo de las unidades, sino también respecto a la limpieza, el cuidado general de los micros e incluso, el ceder el asiento a personas de la tercera edad o embarazadas.
Desde la comisión, que preside Cristian González (Eje Peronista), manifestaron estar a disposición para todo lo que se pueda aportar desde el ámbito legislativo.
Participaron además de la reunión, los diputados Claudio Díaz (PJ), Gustavo Arenas (PJ), Luis Francisco (PJ), Marina Femenía (PJ), Jesús Riesco (PD), Diego Guzmán (UCR) y Héctor Quevedo (UCR).
Prensa octubre 2