Solamente se opuso el diputado Mario Casteller, del Partido Demócrata, quien argumentó que primeramente debiera ponerse en marcha el comité de seguridad provincial creado mediante la ley de tránsito y transporte Nº 6082.
Entre los argumentos esgrimidos por el diputado Recabarren para sancionar de este proyecto mencionó el extraordinario crecimiento que ha operado el tránsito en Mendoza en la última década, con el consiguiente aumento del índice de siniestralidad, a pesar de todas las campañas preventivas puestas en práctica.
Mencionó además el diputado Recabarren que Mendoza es una de las pocas provincias que no ha adherido aún a la creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. “Esta demora hace urgente tener que salvarla, teniendo en cuenta además que Mendoza es un tramo importante del corredor bioceánico que une Brasil, Uruguay, Paraguay, Argentina y Chile, donde las normas de tránsito y seguridad vial deben estar coordinadas”.
Con distintas alternativas adhirieron a la postura del diputado Recabarren los diputados Luis Petri (Consenso Federal), Gabriela Sánchez (Eje Peronista), Cristina Pérez (Partido Justicialista) y Raúl Vicchi y Daniel Vilches (UCR).