Avanzan los acuerdos para tratar mañana las leyes fiscales.
Durante la jornada los legisladores se reunieron con funcionarios de la Subsecretaria Legal y Técnica, ATM, gremios estatales, Vialidad, representantes del Mercado Cooperativo, Asociación Propietarios de Taxis Mendoza y ciudadanos autoconvocados; para analizar las iniciativas del Ejecutivo.
La comisión de hacienda de Diputados recibió aportes de distint.jpg)
os sectores en el marco del análisis de los proyectos de ley de Avalúo e Impositiva para el año 2014.
“Hemos decidido recibir a todas aquellas personas que tengan aportes” señaló la presidenta de la Comisión de Hacienda y Presupuesto, Rita Morcos (PJ).
Desde el Sindicato de Trabajadores Estatales Autoconvocados (SITEA), Fernando Orellano explicó que “creemos que hay una sobrestimación de los recursos tributarios” y agregó que “entendemos que va a ser de difícil cumplimiento y que pone en peligro la ejecución de las finanzas públicas”.
Por su parte, desde el sector de mercados cooperativos, Omar Carrasco detalló que “aplicar un ítem de 600 pesos a cada puesto va a dañar a las cooperativas, sobre todo a los puesteros chicos; que representan el 30 o 40 por ciento de los integrantes de cada mercado”.
Carrasco sumó que la intención no es no pagar impuestos, sino pagar “igual que el que está afuera” de los puestos de los mercados, es decir cerca de 150 pesos.
A su turno, desde la Dirección de Vialidad Provincial, Marcelo Scola pidió que se apruebe una iniciativa específica que establece una tasa destinada a un fondo para la mejora del sistema vial.
Luego, Héctor Lizana, de la cámara de empresarios de taxis APROTAM, se manifestó a favor del fondo para validad, pero expresó su rechazo a que este se logre mediante “presión tributaria” sobre el transporte.
Finalmente, los legisladores atendieron también reclamos particulares de contribuyentes que expusieron sus casos.
os sectores en el marco del análisis de los proyectos de ley de Avalúo e Impositiva para el año 2014.
“Hemos decidido recibir a todas aquellas personas que tengan aportes” señaló la presidenta de la Comisión de Hacienda y Presupuesto, Rita Morcos (PJ).
Desde el Sindicato de Trabajadores Estatales Autoconvocados (SITEA), Fernando Orellano explicó que “creemos que hay una sobrestimación de los recursos tributarios” y agregó que “entendemos que va a ser de difícil cumplimiento y que pone en peligro la ejecución de las finanzas públicas”.
Por su parte, desde el sector de mercados cooperativos, Omar Carrasco detalló que “aplicar un ítem de 600 pesos a cada puesto va a dañar a las cooperativas, sobre todo a los puesteros chicos; que representan el 30 o 40 por ciento de los integrantes de cada mercado”.
Carrasco sumó que la intención no es no pagar impuestos, sino pagar “igual que el que está afuera” de los puestos de los mercados, es decir cerca de 150 pesos.
A su turno, desde la Dirección de Vialidad Provincial, Marcelo Scola pidió que se apruebe una iniciativa específica que establece una tasa destinada a un fondo para la mejora del sistema vial.
Luego, Héctor Lizana, de la cámara de empresarios de taxis APROTAM, se manifestó a favor del fondo para validad, pero expresó su rechazo a que este se logre mediante “presión tributaria” sobre el transporte.
Finalmente, los legisladores atendieron también reclamos particulares de contribuyentes que expusieron sus casos.
Finalizó análisis de Avalúo
Al terminar la reunión con los distintos sectores, los legisladores junto a Claudio Gil, titular de Administración Tributaria Mendoza (ATM) y Gustavo Tobares, Subsecretario Legal y Técnico de la Gobernación, analizaron y revisaron el despacho realizado en el día de ayer del proyecto de ley de Avalúo 2014, con el fin de repasar y constatar la redacción y modificaciones para su tratamiento mañana en la Sesión de Tablas en Diputados.
Al respecto, no realizaron ningún nuevo aporte al mismo y prosiguieron trabajando en la elaboración del despacho final del proyecto de ley de Impositiva.
Principales aspectos del estudio de la ley Impositiva
La metodología utilizada fue analizar en orden cada uno de los artículos e incisos, para discutirlos y modificarlos de acuerdo a las propuestas realizadas por cada Bloque.
Acerca del impuesto inmobiliario, un 90% de las propiedades tendrán el menor aumento aproximado de un 20%, que varía entre 50 a 200 pesos anuales. Un 10% de las propiedades, las que cuentan con avaluó fiscales más altos, tendrán impuestos mayores a 200 pesos aproximadamente.
Al respecto del impuesto Automotor, va escalonado entre un 20 a 30% aproximadamente para los vehículos de menor a mayor valor fiscal.
En los puntos referidos a ingresos brutos, se logro acuerdo en cuanto a las correcciones de los mínimos presuntos de facturación en algunas actividades, que son las que según ATM mayor informalidad presentan en cuanto a la no presentación de facturas.
También se logró consenso por parte de todos los bloques, para bajarle a los taxis el 94% de incremento que vino previsto en el proyecto oficial, y promediarlos a un 26% aproximado, promedio que tienen el resto de las actividades dentro del mínimo presunto.
De la misma manera, se analizó la situación de los mercados cooperativos, a los cuales se propuso asimilarlos a las actividades de los persas, que tengan actividad similar e impuestos mínimos similares.
El resto de los ingresos brutos seguirá en estudio, y mañana a partir de las 9:30 am, se terminará de definir.
Prensa diciembre 3
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