Asistieron por el organismo de control, el inspector Javier Rodríguez y la administrativa María del Carmen Castex, quienes explicaron las alternativas que existen para darle una solución a la problemática planteada.
Los vehículos, 80 en total, no cuentan con la habilitación que les permita efectuar traslados de pasajeros, sino dentro de un itinerario preestablecido, que contempla viajes desde y hacia el aeropuerto por un convenio con la empresa “Aerotransfer”.
Los propietarios de los rodados deben pagar un canon mensual de 6.500 pesos para ejercer su labor en el aeropuerto de Las Heras.
Ante la situación planteada, desde la CNRT se recomendó que los legisladores realicen las gestiones ante el Poder Ejecutivo provincial para que éste, a su vez, solicite al Ministerio de Transporte de las Nación una rápida habilitación vehicular que le permita a los conductores poder continuar trabajando durante los tres meses que durarán las reparaciones.
Por último, según informaron los responsables del ente regulador, el trámite de habilitación tarda no menos de ocho meses pero que si se gestiona desde la provincia ante la Nación el trámite podría abreviarse notablemente, considerando la situación especial que vivirán desde septiembre a diciembre, época en que el aeropuerto estará cerrado.