Las ciclovías deberán tener carriles diferenciados La Cámara de Diputados dio media sanción al proyecto de ley del diputado Tadeo García Zalazar (UCR) por el cual se modifican artículos de la ley de tránsito. El mismo indica que las ciclovías, serán carriles diferenciados para los desplazamientos de bicicletas o vehículos similares no motorizados, físicamente separados de los otros carriles de circulación, mediante construcciones permanentes. En tanto, la autoridad de aplicación facilitará los medios para la construcción de ciclovías en rutas o calles de cada jurisdicción. Toda obra vial licitada, ya sea por construcción, asfaltado o reasfaltado, a partir de la sanción de esta ley contemplará la obra de una ciclovía, previo estudio de factibilidad a fin de determinar la necesidad, razonalidad de su ejecución, la capacidad y la densidad de la vía, de acuerdo a la demanda del tránsito en la zona de influencia. Asimismo, el estudio de factibilidad involucra las obras viales de jurisdicción municipal. La otra modificación contempla la no detención irregular sobre la calzada, el estacionamiento sobre banquina o ciclovías y la detención en ellas, sin ocurrir una emergencia.  Tampoco se permitirá obstaculizar de cualquier forma la calzada, la banquina o la ciclovía y hacer construcciones, instalarse o realizar ventas de productos en la zona del camino.