El titular de ATM, Alejandro Donati, respondió las consultas de los legisladores e indicó que “Mendoza ha sido una las provincias con mayor presión tributaria y fiscal, por eso estamos buscando disminuir las alícuotas en más de 100 actividades, un cuarto de punto, y las que ya habíamos disminuido en el 2017, volver a disminuir un cuarto de punto, para que la presión tributaria vaya en disminución en ingresos brutos”.
Sostuvo Donati que “con respecto al impuesto inmobiliaria y automotor, se sigue la pauta inflacionaria del 15,7% que es la que ha fijado el Presupuesto Nacional” y que “se busca cómo financiar al Estado, disminuyendo la presión tributaria”.
Con respecto al impuesto inmobiliario, el funcionario provincial explicó que “queremos recuperar la participación relativa, la importancia que tiene el impuesto inmobiliario en la recaudación provincial. En los últimos años se abandonó en porcentajes de recaudación, representa muy poco en el presupuesto provincial, para eso tenemos que trabajar gradualmente en la mejora de las valuaciones fiscales de los inmuebles. Más del 50% de los mendocinos va a estar en la franja de pago que va de los $350 a los $850, lo que significa que no será una carga tributaria importante”.
En el caso del impuesto automotor los modelos del 2010 en adelante se ajusten de acuerdo a los valores de mercado, se aplica la tabla de la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad del Automotor, para mantener el impuesto a valores constante.
También se mantendrán los beneficios para los contribuyentes cumplidores, que es una práctica que se viene realizando en los últimos años.
Por su parte, el titular de la comisión, Jorge López (UCR), indicó que se pidieron simulaciones en relación a cómo impactan estas leyes “en el bolsillo de los mendocinos”, fundamentalmente “inmobiliario y automotor”, que serán analizadas en una próxima reunión.